Trânsito...Lerner... Aquecimento global

Nesse feriado estive visitando a minha sogra, que é assinante de algumas revistas, (ela tem consultório) dentre elas a veja, então aproveito para me atualizar sempre que vou até lá. Infelizmente, li um artigo que falava sobre o Dr. Jaime Lerner, umas perguntas sobre planejamento de trânsito, visto que ele foi citado em algumas oportunidades como mestre em arranjos de trânsito, planejamento e arquitetura.

Lamento pois, imaginava que uma pessoa tão especializada daria respostas mais criativas do que um simples necessitamos de um melhor sistema de transporte público ou que um metrô de qualidade resolveria a situação. Discordo, pois duvido que qualquer brasileiro que tenha a chance de ter um carro, deixe de andar de carro ou de moto para andar de metrô. Duvido que uma pessoa deixe de adquirir um bem que traz status, que te diferencia dos outros para andar de metrô ou em um ônibus com ar condicionado.

E digo isso porque acredito que precisamos ter outras saídas, antes que inventem rodízios ou qualquer coisa punitiva para quem tem ou pode andar de carro.

Imagino o seguinte. Pense que a prefeitura faria uma lei que impedisse qualquer porto alegrense de guiar um carro com mais de 10, 15 ou sei lá quantos anos de uso. Porque os anos de uso? Porque 20 anos atrás, não existiam leis de emissão de poluentes, ou seja, um monza velho, um opala, um chevette, polui hoje, 100 vezes mais do que um gol , palio ou celta. Existe já lei semelhante para ônibus, taxis e lotações. Porque não temos para automóveis? Tudo bem, quem é dono não pode sair no prejuízo, então que a lei seja válida somente em cidades com mais de x mil habitantes.

Isso é só uma saída. Imagine que o governo obrigue os motoristas a terem um seguro. Tipo nos Estados Unidos, Argentina, Alemanha. Ou seja, para voce sair na rua de carro, o mesmo precisa ter um seguro que garanta dentre outras coisas, o hospital de quem for atropelado ou acidentado, o conserto de veículos envolvidos ou algum bem público, como um poste, um semáforo, um hidrante ou uma placa de sinalização. Esse seguro já seria por si só impeditivo, visto que as seguradoras cobrariam um valor maior para segurar um chevette, uma brasília, um fusca, pela idade e pela falta de peças.

Se fala tanto em preservar a vida, o efeito estufa, as sacolas de plástico.... Quantas mil ou milhões de toneladas de CO seriam deixadas de ser emitidas com essa medida? Não importa.... O que vale é o voto! Quem vai ser o político responsável por privar alguém de ter o direito de guiar um carro velho?

Já dão o direito de guiar um carro 100 vezes mais poluidor sem pagar nada de imposto, pois quem compra um zero paga IPVA, e quem anda num monza é isento. Se vc compra um carro flex, custa mais caro em impostos do que manter uma brasília velha rodando ( e poluindo).

Uma pena Sr. Jaime.

E depois eu que sou saraiva.

Earth Day

Incrível a mobilização das pessoas durante o Earth Day. Para quem não sabe ou não participou, era uma hora do dia onde deveríamos apagar todas as luzes de nossas casas para protestar contra o aquecimento global.

Eu particularmente não concordo, embora ache que devemos fazer alguma coisa. Digo isso porque os próprios membros do WWF (entidade que organiza o Earth Day) sabiam e falaram que os resultados seriam muito pequenos... uma pena.

Uma pena que tal sensibilização não tenha atingido governantes e empresários, que sim realmente poderiam contribuir significativamente com o aquecimento global. Como disse em outra oportunidade, de que adianta eu ser ecológico, "comprar"uma sacola retornável de pano, se os mercados continuam distribuindo "gratuitamente"sacolas de plástico? Quem deveria criar uma lei "proibindo"o uso de sacolas plásticas? A quem interessa fazer isso?

E não são somente as sacolas. Quando eu era mais moço, existiam garrafas de vidro, sacolas de papel, latas de lixo. Depois que inventaram o plástico... Hoje temos refrigerantes PET, de tudo quanto é tamanho, não retornáveis (o que deveriam ser), e que ainda vem embaladas em filmes plásticos para incentivar o consumo de 24 latas, ou 6 pets. E quando vc sai do mercado ainda leva em um saco plástico. Vc compra presunto e queijo, a moça pesa, coloca num filme plástico, depois num saco plástico, e quando vc paga, se embala em outro saco plástico. Papel reciclado custa mais caro que o branco novo. Agora me diz, adianta eu apagar a luz durante uma hora? Somos nós que contribuimos para o aquecimento?

Nosso país é produtor mundial de álcool anidro combustível, a maioria dos veículos aqui fabricados é FLEX. Porque nao obrigamos o consumo do álcool, fugindo de guerra de preços do petróleo, diminuindo a poluição das cidades e incentivando o consumo de um combustível renovável? A quem isso interessa?

Nossos legisladores adoram inserir em nossas culturas projetos de lei copiados/criados em suas viagens ao exterior, quando aqui chegam resolvem que devemos nos adaptar para sermos parecidos com países desenvolvidos, exemplo, airbag, freios abs. Estão discutindo a obrigatoriedade de produção de veículos com tais tecnologias, pensando que estaremos mais seguros, mas pergunto. Porque nao incentivamos as ferrovias? Temos a Itaipú (maior hidrelétrica do mundo) poderíamos transportar pessoas, produtos, matéria prima, etc... mais rápido, poluindo menos e talvez gastando menos (basta ver o quanto se investe para construir uma estrada, veja a rodovia do parque 800 milhões de reais), retirando uma série de caminhões e ônibus das estradas, diminuindo os acidentes (lembrem quantos acidentes tivemos com ônibus e caminhões somente este ano). Sem falar que o asfalto duraria mais, os pedágios seriam menores. Mas a mesma pergunta, a quem interessa isto?

Por isso digo, enquanto não for obrigado, não serei ecológico.

Claro, não vou deixar todas as luzes acesas, pq sou eu quem paga a conta!!!

E depois eu que sou saraiva.